ঢাকা মেট্রোরেলের (এমআরটি লাইন-৬) অবকাঠামোতে নিরাপত্তা ত্রুটি দেখা দিয়েছে। প্রকল্পের ৪৬টি ভায়াডাক্ট পিয়ারে (খুঁটি) সূক্ষ্ম ফাটল এবং ২৭টি বেয়ারিং প্যাডে ত্রুটি শনাক্ত করা হয়েছে বলে জাতীয় সংসদকে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী।

বৃহস্পতিবার (১০ সেপ্টেম্বর) জাতীয় সংসদের অধিবেশনে প্রশ্নোত্তর পর্বে এক সংসদ সদস্যের লিখিত প্রশ্নের জবাবে সেতুমন্ত্রী এ তথ্য নিশ্চিত করেন।

সংসদে পরিবেশিত তথ্যের বিস্তারিত

সেতুমন্ত্রী জানান, নিয়মিত কারিগরি পরিদর্শন ও নিরাপত্তা নিরীক্ষার (Safety Audit) সময় এসব ত্রুটি ধরা পড়ে:

• পিয়ারে ফাটল ও মেরামত: মেট্রোরেলের রুটে মোট ৪৬টি পিয়ারে ছোট-বড় ফাটল দেখা গেছে। বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলী দলের পরামর্শে ইতোমধ্যে কয়েকটি পিয়ারে বিশেষ কেমিক্যাল গ্রাউটিং ও রেট্রোফিটিংয়ের মাধ্যমে মেরামত কাজ শুরু হয়েছে।

• ত্রুটিপূর্ণ বেয়ারিং প্যাড: ভায়াডাক্ট ও পিয়ারের মধ্যবর্তী সেতু ভারসাম্য রক্ষাকারী ২৭টি বেয়ারিং প্যাডে বিচ্যুতি ও ত্রুটি পাওয়া গেছে। কারিগরি দল সার্বক্ষণিক পর্যবেক্ষণ করছে এবং দ্রুত সময়ের মধ্যে এগুলো পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া চলছে।

• যাত্রী নিরাপত্তা ও পরিচালনা: মন্ত্রী আশ্বাস দেন যে, শনাক্তকৃত ত্রুটিগুলো প্রাথমিক পর্যায়ে থাকায় ট্রেন চলাচলে তাৎক্ষণিক বড় কোনো ঝুঁকির আশঙ্কা নেই। নিয়মিত গতি নিয়ন্ত্রণ ও কড়া পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে যাত্রী নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হচ্ছে।

মেট্রোরেল পরিচালনকারী প্রতিষ্ঠান ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এবং বিশেষজ্ঞ পরামর্শক প্রতিষ্ঠান সমন্বিতভাবে এসব সমস্যা স্থায়ী সমাধানের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে বলে সেতুমন্ত্রী উল্লেখ করেন।