নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা:

সড়কে মৃত্যুর মিছিল কোনোভাবেই থামছে না। গত সেপ্টেম্বর মাসে সারা দেশে ৪৪২টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৪২৩ জন নিহত হয়েছেন এবং আহত হয়েছেন আরও ৬৭৪ জন। নিহতদের মধ্যে ৭৩ জন নারী ও ৬১ জন শিশু রয়েছে। সবচেয়ে উদ্বেগজনক বিষয় হলো, মোট নিহতের প্রায় এক-তৃতীয়াংশই মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার শিকার হয়েছেন। আজ রোববার (৪ অক্টোবর) রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের প্রকাশিত সেপ্টেম্বর মাসের সড়ক দুর্ঘটনা বিষয়ক প্রতিবেদনে এসব তথ্য উঠে এসেছে।

দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান ও বিভিন্ন তথ্য:

• যানবাহনভিত্তিক হতাহত: সেপ্টেম্বর মাসে ১৫৪টি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় ১৩৯ জন নিহত হয়েছেন, যা মোট নিহতের ৩২ দশমিক ৮৬ শতাংশ। এছাড়া ১০৬ জন পথচারী (২৫ দশমিক ৫ শতাংশ) এবং ৫৩ জন যানবাহন চালক ও সহকারী (১২ দশমিক ৫২ শতাংশ) নিহত হয়েছেন।

• অন্যান্য যানবাহন: বাসযাত্রী ২৬ জন, ট্রাক-কাভার্ডভ্যান-ট্রলি আরোহী ১৯ জন এবং মাইক্রোবাস, প্রাইভেটকার, অ্যাম্বুলেন্স ও জীপের আরোহী ২১ জন নিহত হয়েছেন। পাশাপাশি থ্রি-হুইলারের (অটোরিকশা, ইজিবাইক, সিএনজি ও লেগুনা) ৮৮ জন যাত্রী প্রাণ হারিয়েছেন।

• সড়কের ধরন ও দুর্ঘটনা: সবচেয়ে বেশি ১৭৮টি দুর্ঘটনা ঘটেছে আঞ্চলিক সড়কে (৪০ দশমিক ২৭ শতাংশ)। এছাড়া ১৪৫টি জাতীয় মহাসড়কে, ৬৩টি শহরের সড়কে এবং ৫৬টি গ্রামীণ সড়কে দুর্ঘটনা সংঘটিত হয়েছে।

• দুর্ঘটনার কারণ: ১৬৮টি দুর্ঘটনা ঘটেছে যানবাহনের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে, যা মোট দুর্ঘটনার ৩৮ শতাংশ। এছাড়া ৯৮টি মুখোমুখি সংঘর্ষ এবং ১০৯টি পথচারীকে চাপা বা ধাক্ক দেওয়ার ঘটনা ঘটেছে।

• বিভাগভিত্তিক চিত্র: সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি ঘটেছে ঢাকা বিভাগে—১৩২টি দুর্ঘটনায় ১৩৪ জন নিহত হয়েছেন। একক জেলা হিসেবে গাজীপুরে সবচেয়ে বেশি ৩৮ জন নিহত হয়েছেন। অন্যদিকে সিলেট বিভাগে সবচেয়ে কম ২০টি দুর্ঘটনায় ২১ জন নিহত হয়েছেন। রাজধানী ঢাকাতে ৫২টি সড়ক দুর্ঘটনায় ২১ জন নিহত ও ৪৭ জন আহত হয়েছেন।

• পেশাগত পরিচয়: নিহতদের মধ্যে ৫৮ জন শিক্ষার্থী, ২৪ জন রাজনৈতিক নেতাকর্মী, ২৫ জন ব্যবসায়ী, ১৮ জন এনজিও কর্মী, ১৪ জন দিনমজুর এবং ১৩ জন শিক্ষক রয়েছেন। এছাড়া বিভিন্ন পেশার আরও অনেক মানুষ সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন।

• নৌ ও রেলপথ দুর্ঘটনা: শুধু সড়ক নয়, সেপ্টেম্বর মাসে ১১টি নৌ-দুর্ঘটনায় ১৬ জন নিহত এবং ২৩টি রেল ট্র্যাক দুর্ঘটনায় ১৯ জন নিহত হয়েছেন।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের পর্যালোচনায় অতিরিক্ত গতি, চালকদের বেপরোয়া মানসিকতা, ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন ও সড়ক এবং ট্রাফিক আইন সম্পর্কে সচেতনতার অভাবকে দুর্ঘটনার প্রধান কারণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। গতি নিয়ন্ত্রণে প্রযুক্তির মাধ্যমে নজরদারি বাড়ানোর পাশাপাশি চালকদের মোটিভেশনাল প্রশিক্ষণ এবং জনসচেতনতামূলক প্রচারণা চালানোর সুপারিশ করেছে সংস্থাটি।